L’aéroport international de Minneapolis-Saint Paul déploie la solution Ericsson Private 5G
Ericsson et la Metropolitan Airports Commission se sont associés pour déployer un réseau 5G privé à l’aéroport international de Minneapolis-Saint Paul (MSP), l’un des sept aéroports de la région exploités par la MAC. L’objectif est de fournir une connectivité sans fil fiable pour les opérations aéroportuaires et de poser les bases de futures initiatives de transformation numérique.
Alors que les aéroports adoptent de plus en plus l’IA, l’automatisation, l’analyse vidéo, les applications mobiles et les systèmes opérationnels en temps réel, une connectivité fiable devient une infrastructure essentielle. À l’aéroport international de Minneapolis-Saint Paul, les technologies opérationnelles modernes, telles que les équipements mobiles utilisés en mouvement, les systèmes de vidéosurveillance et diverses applications en ligne permettant d’accéder aux données en temps réel, reposaient historiquement sur le Wi-Fi. Celui-ci peut être exposé aux interférences liées aux appareils non gérés, aux obstacles opérationnels présents sur les zones aéroportuaires et aux problématiques de mobilité lorsque les équipements passent d’un point d’accès à un autre.
Pour répondre à ces enjeux, la Metropolitan Airports Commission recherchait une plateforme de connectivité capable d’offrir une couverture plus large et plus fluide, ainsi que des performances élevées et prévisibles sur l’ensemble du site de l’aéroport de Minneapolis-Saint Paul, qui s’étend sur près de13 km², en intérieur comme en extérieur.
Le nouveau réseauEricsson Private 5Gfournit à MSP sa propre infrastructure sans fil dédiée, distincte des réseaux cellulaires publics et du Wi-Fi. Plutôt que d’étendre son infrastructure Wi-Fi ou d’investir dans de nouvelles installations de fibre, la MAC a choisi la solution Ericsson Private 5G pour bénéficier d’une connectivité sans fil de niveau entreprise offrant la mobilité, la fiabilité et la couverture nécessaires aux opérations complexes d’un aéroport.
Le réseau prend en charge plusieurs technologies clés en assurant notamment les connexions aux systèmes vidéo, aux équipements de billetterie mutualisés et aux applications destinées aux équipes mobiles. Le personnel de l’aéroport utilise des tablettes connectées dans les différentes zones opérationnelles, tandis que le réseau fournit une couverture cellulaire sécurisée et dédiée dans les espaces extérieurs, notamment lespistes, voies de circulation et les zones d’embarquement.
« Les opérations liées aux transports, à la sécurité publique, à la maintenance, à la sûreté et à d’autres activités aéroportuaires dépendent toutes de la connectivité. Nous faisons pratiquement fonctionner une ville sans habitants », expliqueEduardo Valencia, chief information officer de la MAC. « Le réseau Private 5G fournit une connectivité de qualité professionnelle sur l’ensemble de notre site, notamment dans l’environnement particulièrement complexe des zones aéroportuaires, qui nécessite un nombre croissant de systèmes et d’équipements mobiles pour garantir des opérations sûres et efficaces. »
Pour accompagner le déploiement,Insight Enterprisesa revendu et assure la gestion de la solution Ericsson Private 5G, tandis quePierson Wirelessa piloté les activités de déploiement et d’installation. Parmi les premiers cas d’usage déployés à MSP figure lesystème de caméras d’Axis Communications doté d’une connectivité cellulaire privée, qui permet d’assurer la vidéosurveillance haute définition des navettes de l’aéroport.
Le réseau prend également en chargeplusieurs dizaines de véhicules aéroportuaires connectés, équipés de routeurs Ericsson Cradlepoint. Ceux-ci permettent aux équipes de MSP d’accéder de manière fiable aux applications opérationnelles sur l’ensemble des zones aéroportuaires, tout en assurant une connectivité via la 5G privée ou les réseaux cellulaires publics lorsque cela est nécessaire. À l’avenir, la MAC envisage d’étendre cette connectivité auxcompagnies aériennes, aux concessionnaires et aux autres partenaires de l’aéroport, tout en développant ses propres usages afin d’améliorer les opérations de maintenance et les activités quotidiennes.